恭喜 PTT Lubricants
連續10年榮獲 Marketeer Online
泰國排名第一[頂級品牌獎]的殊榮~

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我都這樣一套

一直以來機油都加這支

你知道橡膠軟化油是什麼嗎?

橡膠軟化油主要用於各種
天然、合成橡膠的軟化劑
具有軟化、潤滑等效果,
能增加膠料的粘性和可塑性,
使其柔軟光滑,並能提高橡膠製品
的耐寒防焦緩化性能
改善天然、合成橡膠的性質。

還記得我們去年宣示進軍工業用油市場嗎?
PTT Lubricants 環保型橡膠軟化油
大量在庫中~歡迎洽詢!

PTT Lubricants Taiwan #PTTLubricants #橡膠軟化油 #大量在庫中 #PTTLubricantsTaiwan
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2019年泰國PTT MotoGP賽程日期
為2019.10.04 / 05 / 06

準備好再衝一波了嗎?

PTT Lubricants Taiwan
#PTTLubricants #MOTOGP #Thailand #ChangInternationalCircuit
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台灣夏季即將來臨,
炎炎夏日無形中增加了車子冷卻系統的負擔,
新車一般原廠建議每2年或4萬公里更換水箱的冷卻水,
確保冷卻系統的散熱正常,也能提高冷氣的效率,
年份較久的車建議每年定期更換比較好。

水箱的冷卻水不建議使用自來水、地下水及礦泉水
因在遇熱後,會產生結晶、礦物質、石灰質、水垢,
這些雜質容易造成水箱散熱管阻塞,
增加水泵浦的負擔,降低水箱散熱效果。

PTT RADIATOR COOLANT 高品質水箱精
為引擎提供高效散熱效果、
能提高水的沸點外更有清潔與防止鏽蝕的功能,
冷卻系統多數是金屬材質,容易氧化生鏽,
PTT RADIATOR COOLANT 高品質水箱精
擁有良好親脂性之特性,
不會造成冷卻系統中橡膠/塑料的損壞
能提供水泵浦良好的潤滑作用。

#PTTLubricantsTaiwan #高品質 #水箱精
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[機油543]~5千公里換機油是陰謀嗎?
關於機油多久要換的說法,一直有很多派說法,
有些人說3/4千、5千換、
也有聽說7/8千甚至破萬才換的。
更有人說5千公里換機油是保養廠的陰謀!
首先應該要了解一下為什麼要換機油?
機油在機件上的其中一個主要作用為潤滑,
它可在機件的表面形成油膜,而起到潤滑的作用,

機油使用時間一長,就會產生碎屑及燃燒後的汙染物而形成油泥。如果機油顏色變深、變稀並有各種異物的話,黏性就變差甚至失去潤滑功能。
拖到最後可能導致引擎受損。

有些人覺得5千公里換太短了,
主要的理由是說自己玩車多年懂車並以車子回饋的反應上來說跑超過5千公里還沒有什麼問題。
或是以聽說歐洲的情況是破萬才在換油的。
其實這些說法都沒錯。

但要判斷機油是否需要更換有很多因素:
機油品質的好壞、引擎種類、車型、
個人使用習慣、長途或市區、各國氣候、濕度、
等等因素都會影響換油的頻率。
這些邏輯複雜到車行也很難三言兩語解釋清楚。
所以業界才會普遍認為5千公里換油才是最安全的!

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機油是化學品, 機油基礎油, 添加劑, 都是影響機油壽命關鍵,非土法煉鋼三言兩語說的清楚的

這種東西就是要看觀念 有人從事相關行業,做足功課看足資料,甚至有非常多年的實測經驗卻也不敢說自己的論點完全正確 有些人則是看些網路資料,沒什麼實務經驗,自己換過幾次機油,卻連引擎內部長什麼樣子都不太知道的人,反而大膽拍胸脯保證這樣做絕對沒問題 光一個“需不需要熱車”都可以戰到天荒地老,我倒是想問問那些“熱車對車不好”那一派的人們: 影印機冷機開機後,可以馬上印出東西嗎?

我覺得正常價位機油過5000明顯油門變重,提早換並沒有壞處,自己的車要怎麼顧,自己決定,不要說什麼唬爛要賺錢什麼的,人家的專業也要尊重。

唬爛,要賺錢就說,其實只要是機油沒問題,一萬換才是正確的。

http://car-outlet.blogspot.com/2016/03/5000km-10000km.html?m=1

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